每(mei)年(nian)7月，全球鋁(lv)行業(ye)(ye)(ye)人士(shi)大多都會(hui)(hui)(hui)(hui)相聚上海(hai)，參加由勵展(zhan)(zhan)博覽(lan)集團主辦的國內規模的行業(ye)(ye)(ye)盛宴(yan)——中國國際鋁(lv)工(gong)業(ye)(ye)(ye)展(zhan)(zhan)覽(lan)會(hui)(hui)(hui)(hui)，該展(zhan)(zhan)會(hui)(hui)(hui)(hui)至今已連續(xu)舉辦了(le)15個年(nian)頭(tou)，但(dan)今年(nian)由于受新冠肺(fei)炎疫(yi)情(qing)的影響，現場展(zhan)(zhan)覽(lan)會(hui)(hui)(hui)(hui)不得(de)不推遲到下(xia)個年(nian)度舉辦。然而，為滿足行業(ye)(ye)(ye)人士(shi)的業(ye)(ye)(ye)務需求和參會(hui)(hui)(hui)(hui)熱情(qing)，7月2日下(xia)午(wu)，鋁(lv)工(gong)業(ye)(ye)(ye)展(zhan)(zhan)組(zu)委(wei)會(hui)(hui)(hui)(hui)通過互聯網形式組(zu)織了(le)以《后疫(yi)情(qing)下(xia)鋁(lv)加工(gong)發展(zhan)(zhan)方向和機(ji)遇(yu)——板帶(dai)篇》為題的線上直(zhi)播(bo)會(hui)(hui)(hui)(hui)議。

會(hui)議邀請了中(zhong)國有色金屬(shu)工(gong)業(ye)(ye)協會(hui)副會(hui)長文獻(xian)軍、諾貝麗斯中(zhong)國區董事總(zong)經(jing)理兼亞洲區汽車業(ye)(ye)務副總(zong)裁(cai)劉(liu)清、中(zhong)國一重(zhong)集團大(da)連工(gong)程(cheng)技術公司高端裝(zhuang)備(bei)研究院院長康明三位(wei)專家，分別(bie)就中(zhong)國鋁工(gong)業(ye)(ye)在疫(yi)情影響下的發展情況和(he)未來發展趨勢，從多個角(jiao)度進行(xing)介(jie)紹和(he)分析(xi)，與(yu)在線的10000余位(wei)行(xing)業(ye)(ye)老朋友圍繞行(xing)業(ye)(ye)熱點話題分享了觀點，并進行(xing)了在線互動問答討論。

會上，文獻軍作(zuo)了《中國(guo)鋁工業(ye)疫(yi)情下(xia)的市場現狀及洞察》的專題(ti)報告(gao)，介紹了中國(guo)鋁工業(ye)1~5月(yue)份運行情況。今年前5個(ge)月(yue)，我國(guo)氧(yang)化鋁產(chan)量(liang)(liang)2893萬(wan)(wan)噸(dun)，同(tong)(tong)比(bi)下(xia)降(jiang)5.8%，其中5月(yue)份日(ri)產(chan)量(liang)(liang)為19.1萬(wan)(wan)噸(dun)，同(tong)(tong)比(bi)下(xia)降(jiang)4.9%，環(huan)(huan)比(bi)下(xia)降(jiang)5.3%；電解鋁產(chan)量(liang)(liang)為1481萬(wan)(wan)噸(dun)，同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)2.1%，其中5月(yue)份日(ri)產(chan)量(liang)(liang)為9.6萬(wan)(wan)噸(dun)，同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)0.1%，環(huan)(huan)比(bi)下(xia)降(jiang)2.9%；鋁材產(chan)量(liang)(liang)2095萬(wan)(wan)噸(dun)，同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)4.9%，其中5月(yue)份日(ri)產(chan)量(liang)(liang)為16.7萬(wan)(wan)噸(dun)，同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)21.7%，環(huan)(huan)比(bi)下(xia)降(jiang)5.5%。

文獻軍強調，雖(sui)然(ran)今(jin)年以(yi)來我國宏觀經濟受(shou)新冠(guan)疫情影(ying)響較(jiao)(jiao)大(da)，但由于鋁(lv)(lv)(lv)(lv)冶煉工藝(yi)的特殊性(xing)，鋁(lv)(lv)(lv)(lv)產(chan)量保持了(le)(le)正常(chang)的增長，基(ji)本沒(mei)有(you)受(shou)到疫情的影(ying)響，同時，隨(sui)著下(xia)游鋁(lv)(lv)(lv)(lv)加(jia)工企業在國內(nei)疫情好轉(zhuan)后復工復產(chan)速(su)度(du)加(jia)快，有(you)效地拉動了(le)(le)國內(nei)原鋁(lv)(lv)(lv)(lv)消費的快速(su)增長，這使得國內(nei)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)顯性(xing)庫存(cun)快速(su)下(xia)降，進而支撐了(le)(le)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)價大(da)幅(fu)上漲，尤其(qi)是(shi)(shi)今(jin)年前3個月(yue)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)價上漲較(jiao)(jiao)快，所以(yi)，上半年鋁(lv)(lv)(lv)(lv)冶煉行業效益整體(ti)較(jiao)(jiao)好。但是(shi)(shi)，在國內(nei)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)價大(da)漲的同時，國內(nei)外鋁(lv)(lv)(lv)(lv)價也出現了(le)(le)倒掛，鋁(lv)(lv)(lv)(lv)產(chan)品進口(kou)窗口(kou)被打開，未(wei)鍛軋鋁(lv)(lv)(lv)(lv)進口(kou)量出現大(da)幅(fu)度(du)增加(jia)，而鋁(lv)(lv)(lv)(lv)及鋁(lv)(lv)(lv)(lv)材(cai)出口(kou)量出現了(le)(le)減少(shao)。海關統計數(shu)據顯示，今(jin)年1~5月(yue)份，中國鋁(lv)(lv)(lv)(lv)及鋁(lv)(lv)(lv)(lv)材(cai)凈出口(kou)同比減少(shao)79萬噸，其(qi)中，未(wei)鍛軋鋁(lv)(lv)(lv)(lv)凈流入27.4萬噸。

對(dui)疫情后國內原(yuan)鋁(lv)供給、鋁(lv)價(jia)走(zou)勢、國內消費、出口情況以及企業(ye)如(ru)何應對(dui)等(deng)企業(ye)關心的(de)熱點問題，文獻軍(jun)作了詳細(xi)分析。

他(ta)說，在(zai)(zai)供給方面，由于(yu)國(guo)內(nei)(nei)鋁(lv)(lv)價上(shang)半年(nian)(nian)總(zong)體處于(yu)較(jiao)高水平，這(zhe)使(shi)得(de)高成(cheng)本鋁(lv)(lv)廠減產(chan)步(bu)伐放緩，加(jia)(jia)(jia)上(shang)新(xin)建成(cheng)投(tou)產(chan)產(chan)能的(de)(de)加(jia)(jia)(jia)速釋放，以及鋁(lv)(lv)產(chan)品(pin)進口(kou)增(zeng)加(jia)(jia)(jia)和再生鋁(lv)(lv)恢(hui)復性增(zeng)長(chang)，導致了國(guo)內(nei)(nei)供給過(guo)剩(sheng)加(jia)(jia)(jia)劇，增(zeng)加(jia)(jia)(jia)了庫存(cun)壓(ya)力(li)(li)，目前，去(qu)庫存(cun)速度(du)(du)(du)已明顯(xian)(xian)減弱，預(yu)(yu)計(ji)庫存(cun)拐點(dian)也會(hui)在(zai)(zai)今(jin)年(nian)(nian)四季度(du)(du)(du)出現(xian)。在(zai)(zai)內(nei)(nei)需方面，要抓住(zhu)政府在(zai)(zai)加(jia)(jia)(jia)大(da)建筑(zhu)、交(jiao)通(tong)運輸、機(ji)械制造三(san)大(da)消(xiao)費領(ling)域投(tou)資(zi)力(li)(li)度(du)(du)(du)的(de)(de)機(ji)遇，預(yu)(yu)計(ji)全年(nian)(nian)國(guo)內(nei)(nei)鋁(lv)(lv)消(xiao)費仍將能與(yu)去(qu)年(nian)(nian)持(chi)平。在(zai)(zai)出口(kou)方面，預(yu)(yu)計(ji)今(jin)后將會(hui)面臨(lin)更(geng)(geng)加(jia)(jia)(jia)嚴(yan)峻的(de)(de)貿易(yi)環境(jing)，首先，貿易(yi)摩擦(ca)會(hui)有進一(yi)步(bu)擴(kuo)大(da)趨勢，加(jia)(jia)(jia)上(shang)國(guo)外(wai)需求增(zeng)速的(de)(de)下降（預(yu)(yu)計(ji)同比(bi)(bi)下降12%），也會(hui)加(jia)(jia)(jia)大(da)出口(kou)難(nan)度(du)(du)(du)，出口(kou)形勢不(bu)容(rong)樂觀，今(jin)年(nian)(nian)前5個(ge)月的(de)(de)出口(kou)數據(ju)顯(xian)(xian)示，就呈(cheng)加(jia)(jia)(jia)速下降的(de)(de)趨勢。同時，疫情在(zai)(zai)全球蔓延也會(hui)加(jia)(jia)(jia)劇國(guo)際貿易(yi)摩擦(ca)，使(shi)得(de)貿易(yi)秩序(xu)相對更(geng)(geng)加(jia)(jia)(jia)復雜，預(yu)(yu)計(ji)，貿易(yi)救濟案件將會(hui)進一(yi)步(bu)增(zeng)加(jia)(jia)(jia)，貿易(yi)摩擦(ca)政治化傾向也會(hui)更(geng)(geng)加(jia)(jia)(jia)明顯(xian)(xian)。總(zong)之(zhi)，出口(kou)形勢將會(hui)更(geng)(geng)加(jia)(jia)(jia)嚴(yan)峻，預(yu)(yu)計(ji)鋁(lv)(lv)材(cai)全年(nian)(nian)出口(kou)量(liang)下降幅度(du)(du)(du)在(zai)(zai)10%~15%。所以，未來，鋁(lv)(lv)消(xiao)費的(de)(de)主(zhu)要力(li)(li)量(liang)還(huan)要寄望于(yu)政府投(tou)資(zi)的(de)(de)內(nei)(nei)需拉(la)動。今(jin)年(nian)(nian)政府工(gong)作報告(gao)提(ti)出了實施(shi)擴(kuo)大(da)內(nei)(nei)需戰(zhan)略，全年(nian)(nian)擬安排地方政府專(zhuan)項債券(quan)3.75萬(wan)(wan)億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)，比(bi)(bi)去(qu)年(nian)(nian)增(zeng)加(jia)(jia)(jia)了1.6萬(wan)(wan)億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)，提(ti)高專(zhuan)項債券(quan)可用(yong)作項目資(zi)本金的(de)(de)比(bi)(bi)例，中央(yang)預(yu)(yu)算內(nei)(nei)投(tou)資(zi)安排6000億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)。新(xin)開工(gong)改造城鎮老舊(jiu)小區3.9萬(wan)(wan)個(ge)，支持(chi)加(jia)(jia)(jia)裝電(dian)梯，發(fa)展用(yong)餐(can)、保潔等(deng)多樣社區服務，加(jia)(jia)(jia)強交(jiao)通(tong)、水利等(deng)重(zhong)大(da)工(gong)程建設，增(zeng)加(jia)(jia)(jia)國(guo)家鐵(tie)路建設資(zi)本金1000億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)。鋁(lv)(lv)企業應(ying)(ying)(ying)(ying)抓住(zhu)這(zhe)些領(ling)域的(de)(de)應(ying)(ying)(ying)(ying)用(yong)需求，進一(yi)步(bu)加(jia)(jia)(jia)強擴(kuo)大(da)鋁(lv)(lv)應(ying)(ying)(ying)(ying)用(yong)市場(chang)工(gong)作力(li)(li)度(du)(du)(du)。比(bi)(bi)如，在(zai)(zai)結構(gou)材(cai)料(liao)應(ying)(ying)(ying)(ying)用(yong)方面，除繼(ji)續(xu)擴(kuo)大(da)鋁(lv)(lv)在(zai)(zai)建筑(zhu)、交(jiao)通(tong)領(ling)域的(de)(de)應(ying)(ying)(ying)(ying)用(yong)外(wai)，重(zhong)點(dian)擴(kuo)大(da)民生領(ling)域的(de)(de)包裝、鋁(lv)(lv)合金家具和城市公(gong)用(yong)等(deng)領(ling)域的(de)(de)應(ying)(ying)(ying)(ying)用(yong)。在(zai)(zai)功能材(cai)料(liao)方面的(de)(de)應(ying)(ying)(ying)(ying)用(yong)，除繼(ji)續(xu)擴(kuo)大(da)鋁(lv)(lv)在(zai)(zai)導電(dian)、導熱領(ling)域的(de)(de)應(ying)(ying)(ying)(ying)用(yong)外(wai)，近幾(ji)年(nian)(nian)重(zhong)點(dian)推廣鋁(lv)(lv)-空(kong)發(fa)電(dian)系統在(zai)(zai)基站應(ying)(ying)(ying)(ying)急供電(dian)方面的(de)(de)應(ying)(ying)(ying)(ying)用(yong)等(deng)等(deng)。

文獻軍(jun)認為(wei)，長期看，中國(guo)鋁工(gong)業發展(zhan)大格(ge)局仍然(ran)沒有改變，供給側結構性改革將會繼(ji)續(xu)推進，消費轉(zhuan)型升(sheng)級(ji)也將加(jia)快(kuai)，全(quan)球(qiu)經濟一(yi)體(ti)化趨(qu)勢不可(ke)扭轉(zhuan)，國(guo)際市(shi)場對中國(guo)鋁產(chan)品(pin)的剛性需(xu)求也會持續(xu)較長時間。總之，當(dang)前我國(guo)鋁工(gong)業健康發展(zhan)的基(ji)礎非常牢固，即電解鋁產(chan)能(neng)天花板(ban)已經形成(cheng)，且具有完整的產(chan)業鏈條，再加(jia)上國(guo)內強(qiang)大的市(shi)場需(xu)求做后盾，企業只要(yao)保持定力，做好自(zi)己的事情，堅持高質量(liang)發展(zhan)、綠(lv)色(se)發展(zhan)、可(ke)持續(xu)發展(zhan)，全(quan)球(qiu)鋁工(gong)業強(qiang)國(guo)的夢(meng)想就(jiu)一(yi)定能(neng)夠實(shi)現。

劉清以《疫情之下，汽(qi)車用鋁的(de)(de)“危”與“機(ji)”》為(wei)題，對我(wo)國目前汽(qi)車工業(ye)的(de)(de)發展情況以及受疫情影響的(de)(de)情況進行(xing)了詳細介紹和分析。

劉清介紹說，采(cai)用鋁(lv)合(he)金材料的(de)輕量(liang)(liang)化解決方案可(ke)以(yi)提高(gao)燃油車(che)的(de)燃油效率，這是一個(ge)不(bu)(bu)爭的(de)事實，約(yue)每(mei)減(jian)輕10%的(de)車(che)身重量(liang)(liang)可(ke)以(yi)降低6%~7%的(de)燃油消耗。尤其(qi)(qi)對(dui)于逐漸增(zeng)(zeng)(zeng)長的(de)電動車(che)市(shi)場(chang)，減(jian)輕車(che)身重量(liang)(liang)更加(jia)至關(guan)重要，比如，采(cai)用鋁(lv)合(he)金輕量(liang)(liang)化方案，可(ke)以(yi)提高(gao)行車(che)里程和降低電池成本等(deng)。另(ling)外，近年(nian)來(lai)，鋁(lv)合(he)金材料在(zai)汽車(che)覆蓋(gai)件(jian)的(de)應用也(ye)正在(zai)大幅增(zeng)(zeng)(zeng)長，比如用在(zai)車(che)門、發(fa)罩、尾門、翼子板等(deng)部件(jian)。但今(jin)年(nian)年(nian)初暴(bao)發(fa)的(de)新(xin)冠肺炎疫情打亂了行業穩步增(zeng)(zeng)(zeng)長的(de)節奏，在(zai)短期內嚴重沖擊了汽車(che)產(chan)業的(de)生產(chan)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)售，據相關(guan)部門統(tong)計(ji)數據顯示，今(jin)年(nian)前個(ge)5月，乘(cheng)用車(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)累計(ji)下(xia)滑27.4%，其(qi)(qi)中轎車(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)同(tong)(tong)比減(jian)少(shao)(shao)30%，SUV銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)同(tong)(tong)比減(jian)少(shao)(shao)20%。新(xin)能(neng)源乘(cheng)用車(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)下(xia)滑幅度(du)(du)更大，今(jin)年(nian)1~5月，新(xin)能(neng)源乘(cheng)用車(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)累計(ji)下(xia)滑40%，其(qi)(qi)中純電動乘(cheng)用車(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)同(tong)(tong)比減(jian)少(shao)(shao)41%，插電混動乘(cheng)用車(che)減(jian)少(shao)(shao)35%。近兩個(ge)月來(lai)，各(ge)級政(zheng)府也(ye)相繼出臺政(zheng)策，加(jia)大支持(chi)力度(du)(du)，比如通過延期新(xin)能(neng)源補貼政(zheng)策、持(chi)續推進免購置稅、增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)上牌額(e)度(du)(du)、不(bu)(bu)限行限購等(deng)舉措(cuo)以(yi)提高(gao)消費。好在(zai)我(wo)們(men)看(kan)到，隨(sui)著(zhu)對(dui)疫情的(de)有效控制，各(ge)行業已陸續復(fu)工復(fu)產(chan)，汽車(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)的(de)月降幅數據也(ye)開始逐步收(shou)窄，但從全年(nian)來(lai)看(kan)，國內乘(cheng)用車(che)市(shi)場(chang)依(yi)舊(jiu)不(bu)(bu)容樂(le)觀。

據中(zhong)國(guo)(guo)汽車協(xie)會預測，2020年全(quan)年，國(guo)(guo)內(nei)汽車銷量預計將下降10%~20%。國(guo)(guo)際(ji)咨詢公司羅蘭貝格的(de)觀(guan)點(dian)相對略顯樂(le)觀(guan)，認為(wei)國(guo)(guo)內(nei)車市最有(you)(you)可能會受“U型延(yan)遲反(fan)(fan)彈”情(qing)景發(fa)生的(de)影響(xiang)，2020年國(guo)(guo)內(nei)汽車銷量下降10%，而2021年則有(you)(you)望迎來(lai)10%~12%的(de)銷量反(fan)(fan)彈。

劉(liu)清認(ren)為，盡管2020年全(quan)年的車(che)市會(hui)迎來10%~20%的大概率下滑，但是(shi)疫情終會(hui)過去，危(wei)機(ji)只是(shi)短暫的，所以從中長期來看，基于政策端、供給端和需求端的綜合研判，中國汽車(che)市場依(yi)舊擁(yong)有很大的增長空(kong)間。

康明(ming)以《鋁板軋(ya)(ya)機國產(chan)化的技術突破及制造優(you)勢》為題，從鋁加工裝(zhuang)備和(he)技術領域(yu)進行了詳細(xi)介(jie)紹。一直致力于(yu)中國冶金(jin)加工領域(yu)的中國第(di)一重型機械(xie)股份(fen)公司，在(zai)鋁板熱軋(ya)(ya)設(she)備擁有世(shi)界先進、一流的設(she)計方法和(he)研(yan)發能力，先后研(yan)發出中國第(di)一套2800mm鋁板冷(leng)、熱軋(ya)(ya)機、1700mm熱連軋(ya)(ya)機和(he)1780mm冷(leng)連軋(ya)(ya)機及的5500mm板軋(ya)(ya)機，其設(she)備在(zai)東北輕(qing)合金(jin)、西南鋁、渤海鋁、南山鋁業(ye)、魏橋鋁業(ye)、忠旺(wang)鋁業(ye)等多家大(da)型鋁企投(tou)產(chan)。

康明說(shuo)，今年以來，新冠(guan)肺炎疫(yi)情對我國(guo)鋁加(jia)工產(chan)業(ye)(ye)來說(shuo)是(shi)一次(ci)極大的挑戰，企業(ye)(ye)面臨著(zhu)各種各樣的困境，但隨著(zhu)疫(yi)情逐漸(jian)得(de)到控制(zhi)，在今年下半年，市場或(huo)將迎來反彈，對于有競爭力的企業(ye)(ye)要抓住機遇，化危為機。另外，我國(guo)鋁加(jia)工產(chan)業(ye)(ye)要加(jia)快(kuai)轉型升(sheng)級，加(jia)快(kuai)由“量”向“質”轉變，延伸產(chan)業(ye)(ye)鏈，實現技術和(he)裝備升(sheng)級，提高產(chan)業(ye)(ye)鏈附加(jia)值，不斷(duan)提升(sheng)行業(ye)(ye)國(guo)際(ji)競爭力。

來源：中國有色金屬(shu)報