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2020年上半年鋁消費熱點盤點——需求替代篇

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從(cong)鋁(lv)(lv)產品(pin)應(ying)用推(tui)廣的(de)(de)角度而言(yan),需(xu)求(qiu)(qiu)替(ti)代從(cong)本(ben)質上(shang)而言(yan)也是(shi)(shi)鋁(lv)(lv)應(ying)用拓展的(de)(de)主要方(fang)向之一,無論是(shi)(shi)汽車輕量化、還是(shi)(shi)鋁(lv)(lv)用家居應(ying)用范圍的(de)(de)不斷延伸等(deng)等(deng)均(jun)是(shi)(shi)如此(ci),從(cong)上(shang)半年鋁(lv)(lv)行業消費熱點來(lai)看(kan),同樣(yang)有著較為(wei)明顯的(de)(de)需(xu)求(qiu)(qiu)替(ti)代現(xian)象(xiang)。從(cong)具(ju)體細分領域(yu)而言(yan),我們(men)既能(neng)看(kan)到堅美鋁(lv)(lv)業扶貧過程中的(de)(de)鋁(lv)(lv)制護欄(lan),也能(neng)看(kan)到疫情(qing)影響下(xia)商用車輕量化領域(yu)的(de)(de)快速交付等(deng)等(deng)。


一、鋁合金廂式物流車交付數量快速提(ti)升


2020年突如(ru)其來的(de)(de)疫(yi)情,打破了我們原(yuan)有的(de)(de)生活節奏,鋁(lv)行(xing)(xing)業(ye)(ye)人士(shi)在感受行(xing)(xing)業(ye)(ye)大幅波動的(de)(de)同時,居家(jia)辦(ban)公、隔離、外出活動的(de)(de)降低等(deng)(deng)等(deng)(deng)均(jun)在很大程(cheng)度(du)上推動了城市物流、快遞(di)等(deng)(deng)行(xing)(xing)業(ye)(ye)的(de)(de)快速增長。


1、全國快遞(di)業(ye)務完成量依然維(wei)持較高增幅


國(guo)家郵政局相(xiang)關(guan)數據顯示,2020年(nian)6月全國(guo)快(kuai)遞(di)服務(wu)企(qi)業(ye)業(ye)務(wu)完成(cheng)量(liang)74.7億件(jian),同比增(zeng)長36.8%;上半年(nian)累計(ji)完成(cheng)338.8億件(jian),同比增(zeng)長22.1%。從(cong)(cong)近幾年(nian)情(qing)況來看,2017年(nian)以來隨著(zhu)市場規模(mo)的(de)攀升,全國(guo)快(kuai)遞(di)業(ye)務(wu)完成(cheng)量(liang)增(zeng)幅(fu)從(cong)(cong)前(qian)期的(de)50%左右(you)(you)的(de)水(shui)(shui)平回落至(zhi)25-28%左右(you)(you)的(de)水(shui)(shui)平,整(zheng)體(ti)增(zeng)幅(fu)呈小幅(fu)回落態勢(shi)。雖然2020年(nian)上半年(nian)增(zeng)幅(fu)降至(zhi)22.1%,但從(cong)(cong)4月以來整(zheng)體(ti)表現情(qing)況來看,全國(guo)快(kuai)遞(di)服務(wu)企(qi)業(ye)業(ye)務(wu)完成(cheng)量(liang)增(zeng)幅(fu)分(fen)別為23%、32.1%、41.1%和36.8%,依然較(jiao)為明顯的(de)增(zeng)幅(fu)。


2、鋁合金廂式物流車(che)交付量呈現(xian)明(ming)顯增(zeng)長態勢


在(zai)全國快(kuai)遞(di)業務(wu)維持較快(kuai)增長的(de)(de)同時,作為(wei)節油性能頗佳的(de)(de)鋁合金廂式(shi)車慢(man)慢(man)得(de)到物(wu)流(liu)企(qi)業的(de)(de)青睞,從上半年國內部分鋁加(jia)工企(qi)業相關指標看,鋁合金廂式(shi)車的(de)(de)普及度得(de)以明顯提升。


相關資料顯(xian)示,鋁制(zhi)車(che)廂(xiang)能(neng)夠降(jiang)低(di)車(che)身重量(liang)(liang)(liang)的(de)35%至40%,這(zhe)也(ye)意味著在同(tong)等重要運(yun)輸(shu)條(tiao)件(jian)下每次運(yun)送量(liang)(liang)(liang)可比全鋼結(jie)構半掛車(che)多(duo)拉運(yun)40%左(zuo)右(you)的(de)貨物,空載運(yun)行也(ye)將(jiang)大大節省油耗。部分物流公司測算(suan)數據(ju)顯(xian)示,以全年(nian)運(yun)營15萬(wan)(wan)公里計算(suan),鋁合金車(che)廂(xiang)在行駛中利用(yong)其輕量(liang)(liang)(liang)化優勢可多(duo)創(chuang)效益(yi)15萬(wan)(wan)元(yuan)~18萬(wan)(wan)元(yuan)。雖說(shuo)一次性購車(che)費用(yong)相對(dui)鋼制(zhi)掛車(che)要高約40%左(zuo)右(you),但(dan)整體算(suan)下來,投(tou)資與效益(yi)比依然(ran)較為(wei)明顯(xian)。


從(cong)部分鋁加工企業(ye)(ye)公布的(de)(de)相(xiang)關(guan)資料看(kan),山(shan)東(dong)某鋁型材企業(ye)(ye)自2020年(nian)以來,公司(si)汽(qi)車(che)輕量(liang)化型材供應就(jiu)已(yi)進入(ru)“訂單足(zu)、生產忙”的(de)(de)市(shi)場新局面,2020年(nian)1月(yue)上旬(xun)公司(si)獨家承接永昌物(wu)流集團首批(pi)4000萬(wan)元鋁合金廂車(che)訂單,中(zhong)(zhong)旬(xun)又中(zhong)(zhong)標國內(nei)知名(ming)快遞(di)公司(si)近億元訂單。2020年(nian)該公司(si)可以說(shuo)在(zai)汽(qi)車(che)輕量(liang)化領域全(quan)面發力,成(cheng)功接下高端無粗晶鍛(duan)打棒(bang)材、車(che)用開關(guan)鉸鏈、國內(nei)知名(ming)新能源汽(qi)車(che)等(deng)多個新項目訂單,在(zai)二(er)季(ji)度(du)尚未過半的(de)(de)情況下,公司(si)第三季(ji)度(du)在(zai)手(shou)訂單已(yi)基本飽和。


福建某鋁加工(gong)企業,2019年四季度就在趕制2600臺(套)集裝箱式(shi)物流(liu)(liu)運(yun)輸車(che)(che)訂單;陰歷春(chun)節(jie)后(hou),為助力(li)防疫物資運(yun)輸,公(gong)司正月初七(qi)當日(ri)向中(zhong)通快(kuai)遞交(jiao)付物流(liu)(liu)車(che)(che)廂69臺,截止(zhi)1月31日(ri),鼠年春(chun)節(jie)后(hou)累計(ji)交(jiao)付物流(liu)(liu)車(che)(che)廂超百臺。最新資料顯(xian)示,公(gong)司上半年產銷量(liang)較去(qu)年同期實現(xian)翻(fan)番(fan),2020年公(gong)司有望奪得中(zhong)國鋁合金快(kuai)遞快(kuai)運(yun)物流(liu)(liu)車(che)(che)細分市場的單項冠軍。


或許(xu)正是(shi)看到鋁(lv)合金車廂在物流領域的市場空間,2020年6月(yue)9日,由南南鋁(lv)集團(tuan)研發制造(zao)的燃油車用(yong)5.5T鋁(lv)合金車廂順(shun)利量(liang)產(chan)(chan)下線(xian),月(yue)均產(chan)(chan)量(liang)約2000余臺。目(mu)前公司(si)已經得到東風、比亞迪公司(si)等大(da)型企業(ye)合作商的高度認可,現已批量(liang)生(sheng)產(chan)(chan),與江鈴、上汽、玉柴等公司(si)的合作正處于產(chan)(chan)品(pin)導(dao)入(ru)期,預計在不久的將(jiang)來,將(jiang)實現全面供(gong)貨。


以(yi)此來看,全國(guo)快(kuai)遞業(ye)務(wu)的快(kuai)速增長以(yi)及物(wu)流運輸市(shi)場(chang)龐大的市(shi)場(chang)需求,推動(dong)快(kuai)遞、物(wu)流企業(ye)從成本端(duan)擴大鋁合(he)金車(che)廂使(shi)用量,福建某(mou)鋁加工企業(ye)2600多臺鋁合(he)金車(che)廂市(shi)場(chang)訂(ding)單(dan)凸顯(xian)出物(wu)流企業(ye)的趨勢性需求,而(er)山(shan)東某(mou)鋁加工企業(ye)提前的三(san)季度訂(ding)單(dan)飽和度更(geng)是(shi)與當時國(guo)內汽(qi)車(che)市(shi)場(chang)需求形成鮮(xian)明對比。


二、規模化循環經(jing)濟養殖催生豬棚豬圈新(xin)需求(qiu)


1、規模(mo)化循環經濟養殖漸成(cheng)趨勢


2019年“豬(zhu)通脹”讓規模(mo)化(hua)(hua)養殖企業看到了(le)巨(ju)大的(de)(de)(de)(de)市場空間,幾十萬(wan)頭、幾百(bai)萬(wan)頭,甚至千萬(wan)頭的(de)(de)(de)(de)養殖投資計劃紛紛躍出紙面,而(er)伴隨著規模(mo)化(hua)(hua)養殖基地(di)(di)同(tong)時(shi)落地(di)(di)的(de)(de)(de)(de)常常還有屠宰、深加工、冷鏈物流(liu)、生物飼料廠、有機肥加工廠等(deng)等(deng)項目,環保因素推動下(xia)循環經濟(ji)概念同(tong)樣明顯,這(zhe)對于循環經濟(ji)效益明顯的(de)(de)(de)(de)鋁制品行業而(er)言同(tong)樣意(yi)味著新增細分(fen)需求的(de)(de)(de)(de)又一次(ci)開啟。


從(cong)近期簡(jian)單的新聞事(shi)件中,我們不難看(kan)出這種規(gui)模化循環(huan)經濟養殖催生的新增(zeng)投資需求。


2020年7月14日,東方希望集團與山西長治市簽(qian)署50萬頭現代化生(sheng)豬養殖產業鏈項目投(tou)資協議,并配套建設生(sheng)物(wu)飼料(liao)廠(chang)、有機肥加工廠(chang)。


2020年6月(yue)12日,東方希望集團兩個100萬頭(tou)現代(dai)化(hua)生豬養(yang)殖(zhi)全產(chan)業鏈項(xiang)目開工(gong)儀式分別(bie)在甘肅(su)省慶陽市正寧縣、寧縣舉行。項(xiang)目同步(bu)配套40萬噸飼料廠、有機(ji)肥廠,打造(zao)集種(zhong)植、養(yang)殖(zhi)、屠宰、深加工(gong)、冷鏈物流等項(xiang)目為一體的現代(dai)、高效、環保、健康的農業產(chan)業示范(fan)基地。


2020年6月,東方希(xi)望(wang)集(ji)團與重慶豐都縣簽訂現代化生豬(zhu)養殖全產業鏈項目投資(zi)協議,總投資(zi)20億元人民(min)幣,養殖3萬頭種豬(zhu),年存欄30萬頭育(yu)肥豬(zhu),并同步(bu)配套建設生物(wu)有機肥廠。


2020年4月,河(he)南牧原股(gu)份對外表示(shi)已全面加快新(xin)建(jian)項(xiang)目(mu)建(jian)設,全國共計開工278個項(xiang)目(mu),新(xin)增生豬(zhu)(zhu)(zhu)產能1500萬頭,其中河(he)南省內新(xin)建(jian)88個項(xiang)目(mu),新(xin)增生豬(zhu)(zhu)(zhu)產能600萬頭。據介紹,牧原股(gu)份研發了具有防(fang)病(bing)防(fang)臭防(fang)非瘟功能的(de)“三防(fang)豬(zhu)(zhu)(zhu)舍”,實現了對豬(zhu)(zhu)(zhu)舍空氣(qi)的(de)有效管控(kong),預防(fang)疫病(bing)的(de)發生。


2、帶(dai)動豬圈(quan)、豬棚等細分領域新增鋁(lv)需求


雖(sui)然從規(gui)模(mo)化養殖企業(ye)公布(bu)的(de)(de)項目情(qing)(qing)況(kuang)我們尚難了解(jie)鋁相(xiang)關產品的(de)(de)應(ying)用情(qing)(qing)況(kuang),但從阿拉丁(ALD)近期(qi)持續調研跟蹤情(qing)(qing)況(kuang)來(lai)看(kan),隨著一季(ji)度(du)(du)國內鋁價格(ge)的(de)(de)大(da)幅度(du)(du)下滑,以鋁制作(zuo)的(de)(de)豬(zhu)圈、豬(zhu)棚等產品,使得規(gui)模(mo)化循環經(jing)濟養殖企業(ye)的(de)(de)投資成本和前期(qi)規(gui)劃相(xiang)比更經(jing)濟。


且(qie)從部分(fen)鋁加工企業反饋情況看,隨(sui)著部分(fen)規模化養(yang)殖企業新建項目的(de)持續推進,公司目前由此帶動的(de)新增鋁需求月(yue)均量(liang)約(yue)在(zai)4000-5000噸左(zuo)右(you)的(de)水平,且(qie)從其(qi)下游終(zhong)端用(yong)戶(hu)新建項目推進情況來(lai)看,二季度以來(lai)的(de)這種新增需求依然維(wei)持著較(jiao)為良(liang)性的(de)發展。


內蒙古某優質種豬養殖基地


內蒙古某優質種(zhong)豬(zhu)養殖基(ji)地


三、替(ti)代性需求(qiu)猶(you)看(kan)成本(ben)投資(zi)性支出


相(xiang)比于規模化(hua)循環經(jing)濟養(yang)殖催生的(de)(de)新增(zeng)用(yong)鋁(lv)(lv)需(xu)求(qiu),其它(ta)部分領(ling)域的(de)(de)新增(zeng)用(yong)鋁(lv)(lv)需(xu)求(qiu)如(ru)果拋開當地鋁(lv)(lv)加工企業的(de)(de)規模性影響,其市(shi)(shi)場應用(yong)的(de)(de)推廣依(yi)然離不(bu)開成本端(duan)的(de)(de)比較優勢。當然從城市(shi)(shi)美觀的(de)(de)角度而(er)言(yan),以鋁(lv)(lv)合金天橋為代表的(de)(de)城市(shi)(shi)新增(zeng)用(yong)鋁(lv)(lv)需(xu)求(qiu)漸成城市(shi)(shi)景(jing)觀要素之(zhi)一(yi)。


雖然國內(nei)第一(yi)(yi)座(zuo)(zuo)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)合金(jin)結構橋(qiao)梁2007年就(jiu)已在杭州(zhou)(zhou)建造(zao),但(dan)從(cong)目前全國情況(kuang)來(lai)看,鋁(lv)(lv)(lv)(lv)合金(jin)天(tian)橋(qiao)占(zhan)比依(yi)然較低,昆明市2019年5月建成(cheng)的(de)龍泉路金(jin)太陽電(dian)腦城人行天(tian)橋(qiao)成(cheng)為(wei)云南(nan)省第一(yi)(yi)座(zuo)(zuo)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)合金(jin)天(tian)橋(qiao)。但(dan)從(cong)山東省濱(bin)州(zhou)(zhou)情況(kuang)來(lai)看,2020年濱(bin)州(zhou)(zhou)市城區共新建三處(chu)過街天(tian)橋(qiao),全部為(wei)全鋁(lv)(lv)(lv)(lv)合金(jin)打造(zao),采用(yong)魏橋(qiao)、創(chuang)新、鑫岳這三個濱(bin)州(zhou)(zhou)本土鋁(lv)(lv)(lv)(lv)產業(ye)品(pin)牌(pai)的(de)橋(qiao)名(ming),突(tu)出(chu)濱(bin)州(zhou)(zhou)的(de)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)產業(ye)特色。


我們(men)再以廣東某鋁(lv)加工企業為例,在精準幫扶、助(zhu)(zhu)力脫(tuo)貧攻堅愛心服(fu)務中,資助(zhu)(zhu)當地建成村路深坑200米護(hu)欄民生工程,成為當地一道靚麗的風景。


雖(sui)然(ran)從城(cheng)市(shi)景(jing)觀、民(min)生工(gong)程等(deng)角度而言,鋁(lv)產品應(ying)用拓展都有其(qi)自身的(de)優越性,如(ru)異地施工(gong)、便于維護、外形(xing)美觀等(deng)等(deng),但(dan)從成本端比較優勢而言,無論是前述的(de)豬(zhu)圈、豬(zhu)棚,還(huan)是河道護欄工(gong)程、城(cheng)市(shi)天橋(qiao)等(deng)等(deng),如(ru)果(guo)拋開(kai)規模性鋁(lv)企在當(dang)地經濟(ji)(ji)發(fa)展中的(de)重要性、以及地方經濟(ji)(ji)的(de)發(fa)展程度等(deng)等(deng),鋁(lv)產品應(ying)用領域的(de)拓展都離不開(kai)其(qi)本身的(de)價格比較優勢,這對(dui)于當(dang)前相對(dui)高位運行的(de)鋁(lv)行業而言,未嘗不是另一角度的(de)參考與借(jie)鑒。

來源:阿拉丁

更新日期:2021-07-22